Nieuws
De nieuwe E-truck: met 19 modelvarianten standaard op maat gemaakt
Linde Material Handling heeft op CeMAT 2011 in Hannover een nieuwe,
toonaangevende reeks elektrische heftrucks in het hefvermogenbereik van twee
tot vijf ton geïntroduceerd. De nieuwe serie telt maar liefst 19 standaard
modelvarianten. Technische innovaties zorgen voor een zuinig energieverbruik,
hoge productiviteit, rijveiligheid en comfort.
Bij de ontwikkeling van deze nieuwe serie is vooral gelet op een laag
energieverbruik in combinatie met optimaal comfort en veiligheid met een hoge
productiviteit. Door de ruime keus kan het juiste model voor de juiste klus
worden gekozen. Zo wordt een optimale inzet en energieverbruik bereikt. Maar
ook technische verbeteringen, zoals de compacte aandrijfas maken een laag
energieverbruik mogelijk. Contactrails vervangen meterslange kabelstrengen. Ook
hierdoor wordt energie bespaard. Daarnaast is de elektronica uitgerust met de
jongste generatie energiebesparende chips en wordt energie waar mogelijk geregenereerd.
Lange onderhoudsintervallen besparen hulpbronnen en bedrijfskosten.
Technische innovaties zorgen voor een zuinig energieverbruik, hoge productiviteit, rijveiligheid en comfort.
Veiligheid en comfort
Deze nieuwe E-truck van Linde heeft een nieuw en strak design. Dit is niet
slechts voor het oog, het nieuwe ontwerp is juist zeer functioneel. Zo zijn de
neigcilinders aan het beschermdak bevestigd. De mastdelen vallen hierdoor
slanker uit zodat de bestuurder een beter zicht heeft op zijn lading en de
werkomgeving. Bijzondere aandacht is besteed aan de functies die voor
veiligheid en ondersteuning van de bestuurder zorgen. De aandrijfas is geveerd
opgehangen. Zo worden trillingen en stoten opgevangen zoals bij motoren.
Bovendien zijn de nieuwe modellen voorzien van een luchtgeveerde stoel met
extra bekleding en breed zitvlak, om ook op deze manier de bestuurder optimaal
te beschermen tegen schokken en trillingen. Het Linde Load Control Systeem
maakt een nauwkeurige en veilige lasthandling mogelijk. Ook de armsteun waarin
de Linde Load Control is ingebouwd, is verder ontwikkeld. De steun kan nu via
een centrale bediening vooraan tegelijkertijd horizontaal en verticaal worden
ingesteld en heeft bovendien een ruim opbergvak voor persoonlijke voorwerpen
zoals een telefoon, handschoenen of portemonnee. Optioneel kan in dit vak
Linde's voertuiggegevensbeheersysteem worden ingebouwd, dat de toegang tot het
voertuig regelt en ook voertuiggegevens verzamelt voor latere analyse en
optimalisatie van de heftruck.
Nauwkeurig batterijpeil meten
Linde Material Handling heeft een meetproces ontwikkeld om nauwkeurig en
continu het batterijpeil te meten en een schadelijke diepontlading van de
batterij te voorkomen. Dit proces is gebaseerd op een combinatie van spannings-
en stroommetingen van de batterij. Deze nauwkeurige aanduiding van het accupeil
werd uitgebreid met een weergave van de resterende rijtijd. De bestuurder kan
nu tot op de minuut nauwkeurig zien hoe lang hij nog met de heftruck kan rijden
voordat de batterij moet worden vervangen of geladen.
Het laden van de batterij
kan op eenvoudige wijze door het openen van de achterkap en de laadkabel van de
ingebouwde hoogfrequentielader aansluiten op een
krachtstroomstopcontact.
Voor trucks met cabine is de nieuwe serie
optioneel verkrijgbaar met een systeem dat batterijgassen die vrijkomen tijdens
het laden, gecontroleerd afvoert via het contragewicht. Het openen van de
cabinedeur of batterijdeksel is dan niet meer nodig. Voor het wisselen van de
batterij biedt de nieuwe serie meerdere opties. Conventioneel via de
bovenzijde, of zijdelings met behulp van een plafondtakel, C-haak of een heftruck.
De deur van de heftruck klapt helemaal open zodat het batterijwisselen een
fluitje van een cent wordt.
Met de ingebouwde snellader is laden een fluitje van een cent
Linde Roadster
Tijdens de CeMAT was ook een speciale uitvoering van de nieuwe E-truck
laten zien: de Roadster. Bij deze uitvoering heeft het beschermdak plaats
gemaakt voor veiligheidsglas, waardoor het zicht omhoog optimaal is. De voorste
kolommen van de kooi ontbreken eveneens, waardoor het zicht naar voren wordt
vergroot.
Meer informatie.
Meer weten?
Wilt u meer productinformatie en advies op maat? Neem dan contact
met ons op! Bel ons kantoor in Anna Paulowna of Dirkshorn, wij zijn u graag van dienst.